Location voiture Maroc : 23 agences Hertz dans 11 villes

Pour louer une voiture au Maroc, commencez par votre itinéraire et le nombre de passagers. Une citadine convient aux villes et à la côte, un SUV apporte plus de confort sur les longues distances et un 4x4 sert surtout à rouler plus haut sur les routes de montagne, car les pistes restent exclues du contrat. Comparez ensuite le prix total, le kilométrage, la caution, la franchise, la politique de carburant et les options avant de confirmer.

Chez Hertz, une location de voiture au Maroc revient en moyenne à 24 € par jour (environ 270 Dhs) et démarre à 18 € pour une citadine en basse saison. Nos 23 agences couvrent 11 villes, dont 10 aéroports et 6 gares ONCF. L’assurance de base est incluse et le tarif en ligne revient environ 25 % moins cher qu’au comptoir.

Février est le mois le moins cher de l’année. En juillet, quand l’Opération Marhaba ramène au pays des millions de Marocains de l’étranger, la moyenne grimpe autour de 32 € par jour, soit un tiers au-dessus de la moyenne annuelle. Décaler un voyage de quelques semaines pèse souvent plus lourd sur la facture que le choix du modèle.

Location de voiture au Maroc en bref

• Budget : Comparez le montant total du séjour, carburant et péages compris, pas seulement le tarif par jour.

• Documents : Prévoyez une pièce d’identité, un permis valide depuis au moins un an pour chaque conducteur et une carte de crédit au nom du conducteur principal.

• Véhicule : Adaptez le nombre de places, les bagages et la transmission à votre parcours, puis anticipez en haute saison.

• Contrat : Vérifiez le kilométrage, le carburant, la caution, la franchise, les exclusions et les frais d’aller simple.

Quelle voiture louer au Maroc selon votre itinéraire ?

La plupart des voyageurs surdimensionnent leur voiture. Une citadine franchit sans difficulté le Tizi n’Tichka et rejoint Merzouga par la route goudronnée. Le SUV se justifie pour une famille et pour la garde au sol sur les routes abîmées de l’Atlas. Quant au 4x4, il rassure sans vous ouvrir les pistes, exclues du contrat.

Dacia Sandero, le meilleur rapport prix-usage

La citadine la plus louée dans nos agences et celle que nous conseillons pour un premier séjour. Cinq places, deux valises, une consommation autour de 5 litres aux 100 kilomètres. Elle se faufile dans la circulation de Guéliz comme sur l’A7 vers Casablanca. Comptez 23 € la journée en moyenne (255 Dhs).

Kia Picanto, pour deux personnes en ville

Le format le plus compact de la flotte, idéal pour un couple qui reste sur la côte ou visite les médinas. Elle se gare là où un SUV renonce. Son coffre se limite à deux bagages cabine, à éviter si vous enchaînez les étapes. Autour de 23 € la journée en moyenne.

Renault Clio 5, la compacte confortable

Un cran au-dessus de la Sandero en confort et en insonorisation, pour le même usage. À privilégier si vous prévoyez plus de 200 kilomètres par jour. Autour de 26 € la journée (290 Dhs).

Dacia Duster, le SUV des familles

La garde au sol du Duster change tout sur les routes de l’Atlas et les routes étroites du Sud. Cinq places avec un vrai coffre, quatre valises sans forcer. C’est le modèle le plus demandé pour un circuit Marrakech, Tichka, Ouarzazate, Merzouga à quatre adultes. Autour de 34 € la journée (380 Dhs).

Citroën C4 ou Hyundai Tucson, pour les longues distances

Cinq places, coffre de famille et tenue de route pour les trajets entre villes. Le choix des voyageurs qui relient Tanger à Agadir en une semaine. Autour de 32 € la journée (355 Dhs).

Minibus 9 places et utilitaires

Pour un groupe, un mariage ou un déménagement, la flotte comprend des minibus 9 places, des utilitaires de 8 m³ (type Peugeot Expert) et de 12 m³ (type Peugeot Boxer) et des pick-up. Ces catégories partent vite, alors réservez au moins trois semaines à l’avance, surtout entre juin et septembre. Tarif sur devis.

Boîte automatique, 7 places et sièges enfants

La boîte automatique reste minoritaire chez les loueurs marocains et part vite en haute saison. Cochez le filtre dès la première recherche et vérifiez la mention sur la confirmation, car une manuelle proposée au comptoir ne vous servira à rien. Même réflexe pour un 7 places ou un siège enfant, sachant qu’au Maroc les moins de 10 ans voyagent obligatoirement à l’arrière.

Prix d’une location de voiture au Maroc

En dirhams, comptez environ 270 Dhs par jour en moyenne, à partir de 200 Dhs pour une citadine en basse saison et autour de 380 Dhs pour un SUV. Une semaine revient à 168 € en moyenne, soit environ 1 875 Dhs au cours actuel.

Prix moyen par durée

Plus la location s’allonge, plus le tarif journalier baisse.

L’écart entre une semaine et un mois atteint 2 € par jour, soit une soixantaine d’euros sur un séjour long. Au-delà d’un mois, demandez un devis sur la période complète plutôt que d’additionner des journées.

Prix moyen par catégorie et par jour

Ces montants sont des moyennes indicatives. Le devis établi pour vos dates, votre agence, l’âge du conducteur, la catégorie et les options fait foi au moment de la réservation.

Quand louer au Maroc ? Le calendrier des prix et de la route

Le Ramadan 2027 devrait aller du 8 ou 9 février au 9 ou 10 mars, en plein sur le mois le moins cher. La route reste calme en journée mais s’emballe dans l’heure qui précède la rupture du jeûne, quand chacun rentre chez soi. Roulez plutôt le matin.

Réservez votre location de voiture au Maroc en quelques clics

Pour obtenir un devis, indiquez la ville de prise en charge, vos dates et l’âge du conducteur. Le récapitulatif précise les protections comprises et les éventuels frais ou options avant la confirmation.

Réservez au moins 24 heures avant le retrait, c’est le délai minimum en ligne. Le jeu en vaut la chandelle puisque le tarif internet est environ 25 % plus bas que celui pratiqué en agence.

Réserver en ligne permet de sélectionner une catégorie, sous réserve de disponibilité. En haute saison, les citadines partent les premières. Si une autre catégorie vous est proposée, vérifiez le tarif et les conditions avant de l’accepter. Vous pouvez encore changer de catégorie jusqu’à 24 heures avant le départ.

Ce que comprend votre tarif Hertz et ce qui reste en option

Chaque location Hertz au Maroc inclut l’assurance responsabilité civile, l’assurance collision (CDW) et la couverture vol. Le reste dépend de votre voyage. Mieux vaut connaître les montants avant d’arriver au comptoir que les découvrir sur la facture finale.

Les options de confort se réservent avec la voiture ou auprès du service client, qu’il s’agisse d’un siège enfant, d’un rehausseur, d’un GPS, d’un boîtier Wi-Fi ou du service Fastrack, qui accélère le départ et le retour.

Comment choisir sa voiture de location au Maroc : citadine, SUV ou 4x4 ?

La règle tient en trois cas. Pour les villes et la côte, une citadine suffit et coûte le moins cher. Pour les routes de montagne et le confort sur longue distance, un SUV s'impose. Le 4x4 ne devient indispensable que sur les pistes du Sud. Neuf voyageurs sur dix roulent très bien en citadine ou en petit SUV.

Pour les couples, le modèle le plus loué est la Kia Picanto ou la Dacia Sandero. Pour les familles, le Dacia Duster ou la Citroën C4 prennent le relais.

Un point que les voyageurs découvrent souvent trop tard. La boîte automatique reste minoritaire dans les flottes marocaines et se réserve plusieurs semaines à l'avance. Si vous ne conduisez pas en boîte manuelle, précisez-le dès la réservation.

Voiture automatique et véhicules pour les groupes

Pour une famille ou un groupe, comparez les places utilisables, le coffre et les équipements pour enfants. Si vous recherchez une boîte automatique, un véhicule 7 places, un minibus, un utilitaire ou un pick-up, appliquez ce filtre dès la première recherche et faites confirmer la catégorie par écrit.

Où récupérer sa voiture de location au Maroc, aéroport, gare ou centre-ville ?

Récupérer son véhicule à l'aéroport reste la formule la plus simple et souvent la moins chère : les tarifs y sont jusqu'à 35 % inférieurs à ceux du centre-ville. Hertz tient un comptoir dans les principaux aéroports, ouvert aux horaires des vols, avec des véhicules prêts dès la sortie des bagages.

Six agences sont installées dans les gares ONCF de Casablanca, Rabat, Kenitra, Tanger, Fès et Marrakech. Pour le Nord, c’est la formule la plus maline. Al Boraq relie Tanger à Casablanca en 2 h 10 (contre 3 h 30 à 4 heures par l’autoroute). Vous récupérez la voiture à l’arrivée pour filer vers Marrakech ou El Jadida sans avoir avalé les kilomètres les plus monotones.

Si vous atterrissez tard, renseignez votre numéro de vol dès la réservation, car certains comptoirs ferment à 22 h. Votre véhicule reste réservé jusqu’à 2 heures après l’heure prévue. Au-delà, prévenez l’agence dont le numéro figure sur la confirmation.

Assurance et caution pour une location de voiture au Maroc

Ce que couvre l’assurance incluse

Chez Hertz Maroc, la responsabilité civile, l’assurance collision (CDW) et la couverture vol sont incluses dans tous les tarifs. En cas de sinistre, votre responsabilité se limite à la franchise. Les dommages subis hors d’une route asphaltée restent en revanche à votre charge, même avec la CDW. Et un conducteur absent du contrat peut ne pas être couvert du tout.

Caution ou franchise, quelle différence ?

La caution est une pré-autorisation bloquée sur votre carte de crédit à la prise en charge, puis libérée au retour du véhicule. La franchise est ce qui reste à votre charge en cas de dommage. La caution ne vous coûte donc rien si la voiture revient intacte.

La caution bloquée s’élève à 14 400 MAD pour une citadine (près de 1 300 €), à 21 600 MAD pour un SUV, un 4x4, une familiale ou un minibus et à 36 600 MAD pour une berline premium. Vérifiez le plafond de votre carte avant le départ, car ce montant reste immobilisé pendant tout le séjour et réduit d’autant ce que vous pourrez payer sur place.

La franchise part de 14 000 MAD pour une citadine et monte jusqu’à 36 000 MAD pour un modèle familial ou premium.

Louer sans franchise avec le rachat partiel ou total

Le rachat partiel (SCDW) divise la franchise dommages par deux. Le rachat total (SP-CDW) l’annule, sauf en cas de vol, de tentative de vol ou de vandalisme, qui restent exclus. C’est ce qu’on appelle couramment une location sans franchise. En agence, le Pack Confort+ y ajoute le bris de glace et l’assurance des passagers. Aucune de ces options ne supprime la caution bloquée au départ.

Votre carte bancaire suffit-elle ?

La caution ne peut être bloquée que sur une carte de crédit au nom du conducteur principal (Visa, Mastercard, Eurocard ou American Express). Les cartes de débit, Visa Electron et Maestro ne sont pas acceptées, quel que soit le solde disponible. Regardez la mention imprimée à côté du logo. Une carte française à débit immédiat porte la mention DEBIT, même haut de gamme. Elle sera refusée. Une carte à débit différé porte la mention CREDIT.

Certaines cartes de crédit haut de gamme (Visa Infinite, Mastercard World Elite) remboursent la franchise en cas de sinistre. Lisez leur notice, car les pistes, le conducteur non déclaré et le vol sans effraction en sont souvent exclus. En cas de doute, le rachat de franchise reste la sécurité la plus simple.

Ce qu’il faut vérifier avant de signer votre contrat de location au Maroc

Au moment du retrait, l’état des lieux écrit et signé constitue une preuve essentielle en cas de contestation au retour.

L’état des lieux à vérifier avant le départ

Avant de prendre les clés, faites le tour de la voiture avec l’agent et faites noter chaque rayure sur l’état des lieux écrit et signé, la seule preuve qui compte en cas de contestation. Photographiez ensuite les quatre faces, puis de près le pare-chocs avant, les jantes et le pare-brise, là où naissent la plupart des litiges. Activez l’horodatage de votre téléphone et refaites exactement la même série au retour.

La politique de carburant chez Hertz Maroc

Le contrat Hertz applique la règle du même niveau. Vous rendez la voiture avec autant de carburant qu’au départ. S’il en manque, la facture ajoute au carburant manquant, compté au prix public, 500 MAD de frais de remplissage, soit environ 45 € pour quelques litres oubliés.

Notez le niveau exact au départ, photo du tableau de bord à l’appui. Gardez le dernier ticket de station, il fait foi si le niveau est contesté au retour.

Kilométrage illimité ou 100 km par jour ?

Selon l’agence et la catégorie, le contrat peut prévoir un kilométrage illimité ou une formule limitée à 100 km par jour, complétée si besoin par un forfait de 50 ou 100 km supplémentaires par jour. Confirmez par écrit la formule retenue, indiquée sur la première page du contrat.

Un aller-retour Marrakech-Merzouga dépasse 1 100 kilomètres, soit plus de onze jours de forfait limité. Pour tout road trip, l’illimité s’impose. Pour un séjour balnéaire avec deux ou trois excursions, la formule limitée revient moins cher.

Les frais que l'on découvre au comptoir

Les mauvaises surprises viennent rarement du tarif de base. Elles tiennent à un conducteur ajouté au dernier moment, à un siège enfant demandé sur place, à un retour après la fermeture de l’agence ou à une amende reçue après le voyage, refacturée avec 300 MAD de frais de dossier. Tous ces montants figurent dans le tableau des options plus haut.

Conduire au Maroc avec une voiture de location : règles et conseils

Premier rond-point à la sortie de l’aéroport Menara et déjà une hésitation. Qui passe ? Au Maroc, la réponse dépend du panneau. La conduite y est plus nerveuse qu’en France, avec des deux-roues qui doublent des deux côtés. Les grands axes restent pourtant bons et la signalisation est bilingue, en arabe et en français.

Limitations de vitesse, alcool et amendes

La vitesse est limitée à 60 km/h en agglomération, 100 km/h hors agglomération et 120 km/h sur autoroute, avec des zones à 30 km/h dans certains quartiers résidentiels. Les radars sont nombreux et certains flashent dans les deux sens de circulation depuis juin 2025. Un excès de moins de 20 km/h coûte 300 DH, de 20 à 30 km/h 500 DH et de 30 à 50 km/h 700 DH. Au-delà, on passe au délit.

L’amende se règle sur place auprès de l’agent, contre un reçu officiel à toujours exiger. Si un radar automatique vous flashe, l’avis arrive chez Hertz, titulaire de la carte grise, qui vous le refacture avec 300 MAD de frais de dossier.

Le seuil d’alcool autorisé est de 0,2 g par litre de sang contre 0,5 g en France. Un seul verre peut suffire à le dépasser, avec à la clé jusqu’à 1 an de prison et 10 000 DH d’amende.

Ronds-points, ceinture et téléphone

Sur un rond-point signalé par le panneau giratoire ou un « cédez le passage », vous laissez passer les véhicules déjà engagés, comme en France. Sans panneau, la priorité à droite s’applique et ce sont les voitures qui entrent qui passent. Beaucoup d’anciens ronds-points fonctionnent encore ainsi, d’où les hésitations. Dans le doute, ralentissez.

La ceinture est obligatoire à l’avant partout et à l’arrière hors agglomération. Le téléphone tenu en main coûte 500 DH, le kit mains libres reste autorisé.

Contrôles routiers, conduite de nuit et numéros d’urgence

Les barrages de police et de gendarmerie sont fréquents à l’entrée des villes. Présentez votre permis, votre passeport, le contrat de location et les papiers du véhicule rangés dans la boîte à gants. La plupart durent deux minutes.

Évitez de conduire de nuit hors agglomération, où l’on croise des charrettes sans éclairage, des troupeaux sur la chaussée et des piétons sur le bas-côté. En cas de problème, appelez le 19 pour la police en ville, le 177 pour la gendarmerie royale hors agglomération et le 15 pour les pompiers et les ambulances. Sur autoroute, l’assistance ADM répond au 5050.

Stationnement et gardiens de voiture

En ville, le stationnement de rue est surveillé par des gardiens en gilet. Les tarifs municipaux restent bas, 2 DH le jour et 4 DH la nuit à Marrakech, 3 DH à Casablanca. Dans les faits, on vous demandera souvent entre 5 et 20 DH pour la journée. Gardez vos clés, même si le gardien vous les demande pour déplacer le véhicule.

Un trottoir peint en rouge et blanc signale une interdiction de stationner et la fourrière intervient vite. Dans les médinas de Fès ou de Marrakech, aucune voiture ne circule dans les ruelles. Laissez la vôtre au parking gardé le plus proche.

Péages, carburant et budget réel d’un road trip au Maroc

On compare toujours le prix par jour, rarement le reste. Sur une semaine dans le Sud, le carburant représente pourtant à peu près la moitié du prix de la location.

Distances, temps de trajet et péages entre les grandes villes

Distances et temps de route approximatifs, hors pauses, péages issus de la grille officielle d’ADM (octobre 2026). Aux barrières, on paie en espèces, par carte bancaire ou avec le badge Jawaz. Gardez 200 DH en petite monnaie au cas où votre carte étrangère serait refusée.

Le badge Jawaz se loue chez Hertz 350 MAD, dont 200 MAD de crédit de péage. Ce surcoût réel de 150 MAD se justifie si vous enchaînez les autoroutes du Nord, pas pour une boucle dans le Sud où il n’y a aucun péage.

Le prix du carburant au Maroc

Début octobre 2026, le litre de gasoil s’affichait entre 16,10 et 16,20 DH à Casablanca et le sans-plomb autour de 15,60 DH, soit environ 1,45 € et 1,40 €. Fait rare, le gasoil coûte désormais plus cher que l’essence. Les prix sont révisés le 1er et le 16 de chaque mois, souvent avec quelques centimes de plus sur les aires d’autoroute.

Le service à la pompe est la norme. Un employé fait le plein pour vous et quelques dirhams de pourboire restent d’usage, sans obligation. Entre Ouarzazate et Merzouga, les stations s’espacent, alors refaites le plein dès que la jauge passe sous la moitié.

Exemple de budget pour une semaine dans le Sud

Prenons la boucle classique au départ de l’aéroport de Marrakech, par le Tizi n’Tichka, Ouarzazate, le Dadès et Merzouga, soit environ 1 400 km en 7 jours.

Calcul établi avec 5 litres aux 100 km pour la Sandero, 6 pour le Duster, un gasoil à 16,15 DH et 1 € à 11,16 DH, hors options. À quatre adultes avec leurs bagages, le Duster vaut largement ses 100 € de plus. À deux, la Sandero fait exactement le même voyage.

Questions fréquentes sur la location de voiture au Maroc

Nos agences de location de voitures au Maroc

Hertz est présent dans 11 villes, avec 10 comptoirs en aéroport, 6 agences en gare ONCF et 7 en centre-ville.

Nos conseils pour explorer le Maroc en voiture de location

Le Maroc se découvre au volant. En une longue journée, on passe des plages d’Essaouira au col du Tizi n’Tichka, à plus de 2 200 m, puis aux kasbahs ocre de la vallée du Drâa.

Une semaine dans le Sud, de Marrakech à Merzouga

Marrakech, traversée du Haut Atlas par le Tizi n’Tichka, Aït Ben Haddou, gorges du Dadès, Merzouga pour une nuit sous tente berbère puis retour par Ouarzazate. Comptez environ 1 400 kilomètres. La plus longue étape, Ouarzazate-Merzouga, prend 6 à 7 heures. Coupez-la à Boumalne Dadès ou à Tinghir, au pied des gorges du Todgha.

À Merzouga, notre conseil est de laisser la voiture à votre auberge. Les dunes de l’Erg Chebbi se parcourent à dos de dromadaire ou en 4x4 avec un chauffeur local, jamais avec une voiture de location, dont le contrat exclut le sable et les pistes.

Dix jours en boucle par Fès et le Moyen Atlas

Marrakech, Aït Ben Haddou, Merzouga, vallée du Ziz, Midelt, Fès, retour par Meknès. Environ 1 800 kilomètres. L’étape Merzouga-Fès dépasse 7 heures de route. Une nuit à Midelt la coupe en deux.

Huit jours sur la côte atlantique

Casablanca, El Jadida, Oualidia, Essaouira, Agadir, retour par Taroudant et Marrakech. Près de 1 100 kilomètres dans une ambiance plus douce, idéale pour une première découverte. C’est le seul des trois circuits où les péages pèsent, environ 200 DH sur l’ensemble du parcours.

Les routes à privilégier et celles à éviter

Les autoroutes Casablanca-Marrakech, Casablanca-Rabat-Tanger et Fès-Meknès sont impeccables, larges et sécurisées, idéales pour les longues distances. La N9 du Tizi n’Tichka offre des paysages d’exception entre Marrakech et Ouarzazate. Plusieurs tronçons ont été élargis alors que d’autres restent étroits et sinueux. En hiver, la neige peut aussi la fermer quelques jours, comme les 15 et 16 décembre 2025.

Sur les routes secondaires de l’Atlas, les virages serrés et les troupeaux imposent de lever le pied, surtout dans les descentes.

Les étapes incontournables en voiture

Fès possède l’une des médinas les plus vastes et les mieux conservées du monde arabo-musulman, inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1981. Chefchaouen, nichée dans les montagnes du Rif à 3 h 30 de Fès, séduit par ses ruelles peintes en bleu.

Merzouga et ses dunes de l’Erg Chebbi permettent de vivre l’expérience du désert saharien. Le ksar d’Aït Ben Haddou, inscrit à l’UNESCO en 1987, se trouve à une demi-heure de Ouarzazate.

Enfin, Essaouira, cité portuaire battue par les vents de l’Atlantique et inscrite à l’UNESCO depuis 2001, charme par son atmosphère bohème et ses remparts face à l’océan.

Astuces pour louer une voiture moins cher au Maroc

Le premier levier se joue avant même de choisir la voiture. Comme chez la plupart des loueurs, les offres en ligne sont plus avantageuses et la même location revient environ 25 % moins cher qu’au comptoir, à condition de s’y prendre au moins 24 heures à l’avance. Viennent ensuite les dates. Février affiche les prix les plus bas de l’année et juillet une moyenne de 32 € par jour. Décaler un départ de mi-juillet à mi-septembre suffit souvent à sortir de la cohue de l’Opération Marhaba.

Sur un long séjour, ne fuyez pas l’aéroport pour économiser la redevance de 240 MAD. Étalée sur trois semaines, elle pèse à peine 1 € par jour, moins qu’un taxi jusqu’au centre-ville. Sur un week-end, une agence de centre-ville peut en revanche revenir moins cher.

Calibrez enfin le kilométrage sur votre itinéraire réel et déclarez tous les conducteurs dès la réservation. Le supplément est plafonné à 600 MAD par contrat alors qu’un conducteur non déclaré peut ne pas être couvert en cas de sinistre.